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Récemment, nous avons obtenu une série de photos d'espionnage test de la version de production en série du Hongqi E009 auprès des chaînes concernées. Cette voiture se positionne comme une berline purement électrique de taille moyenne, et la version concept a été dévoilée au Salon de l'auto de Pékin. Le nouveau véhicule sera conçu et construit sur la base de la plate-forme purement électrique Hongqi HME et devrait entrer en production en octobre 2025.

Peut-être que l’environnement n’était pas propice à cette époque. Dans les années suivantes, ces marques chinoises abandonnent toutes l’idée de fabriquer des voitures de sport. Ce n'est qu'en 2016 qu'une autre voiture de sport chinoise est apparue devant les gens, à savoir la Qiantu K50. La voiture de sport d’aujourd’hui ne peut plus être comparée à ces voitures venues dans la direction opposée.

Récemment, la Chery Tiggo 7 Sport Edition a été exposée sur les réseaux sociaux. À en juger par l'arrière-plan et l'emplacement de la photo réelle, il semble que la nouvelle voiture ait commencé à arriver par lots chez les concessionnaires. Dans le même temps, il est révélé que la nouvelle voiture sera lancée en septembre. Auparavant, la Tiggo 7 Sport Edition aurait été dévoilée publiquement lors d'un événement local et sa face avant ressemble à un modèle Land Rover.

Dans le dernier numéro du catalogue du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, une photo du Trumpchi S7 a été publiée, et la voiture avait déjà fait ses débuts au Salon de l'auto de Guangzhou. Combinée aux nouveautés précédentes, la nouvelle voiture est basée sur la plate-forme GAC Trumpchi EV+, fournissant une puissance hybride et à autonomie étendue, équipée de quatre roues motrices électriques et a une autonomie de croisière de plus de 1 000 km.

Le 24 février, nous avons appris de la Changan Qiyuan officielle que leur SUV de la taille de la taille du milieu à la taille, le Qiyuan Q07, fera ses débuts publics le 27 février, avec plus de détails sur le système de conduite intelligent de Tianzhu. Actuellement, il est connu que le véhicule utilise un grand modèle Tianzhu AI multimodal de bout en bout et une architecture de communication de réseau de ring central. Grâce à une formation efficace, à une communication à grande vitesse et à des mises à jour itératives itératives à haute fréquence, il réalise le NOA à pleine vitesse et la NOA de bout en bout en ville, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite intelligente avancée. La voiture est construite sur la toute nouvelle plate-forme tout électrique SDA et est équipée de la nouvelle technologie de baleine bleue intelligente.

Selon des rapports de médias récents, Tesla développe une variante de modèle Y simplifiée spécifiquement pour la Chine - le plus grand marché mondial pour les voitures électriques les plus vendues. Dirigée par son équipe chinoise, le nouveau modèle conserve les configurations existantes de batterie, de groupe motopropulseur et de châssis pour accélérer la production, tout en réduisant les fonctionnalités non essentielles. La stratégie vise à contrer la concurrence des marques de véhicules électriques locales dominant les graphiques de vente, bien que Tesla China n'ait pas encore confirmé le plan.