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De nos jours, les nouvelles énergies constituent le courant dominant de l’industrie automobile. La construction d'infrastructures de recharge à travers le pays est de plus en plus achevée et les véhicules purement électriques deviennent de plus en plus populaires parmi les consommateurs du marché.

Selon les médias, l'Audi A5L que FAW Audi est sur le point de présenter, qui est le successeur de l'actuelle A4L, deviendra le premier modèle équipé de la solution de conduite intelligente de Huawei et devrait faire ses débuts au Salon de l'auto de Guangzhou cette année et être lancé sur le marché à la mi-2025.

Il y a quelques jours, Hongmeng Zhixing a publié :Zhijie R7 La version à autonomie étendue sera lancée le 19 décembre et sera le premier modèle hybride de la série Zhijie. Le responsable a déclaré que la nouvelle voiture aura trois caractéristiques : « super belle, super silencieuse et super long voyage ». De manière générale, le prix de départ de la version à autonomie étendue sera inférieur à celui du modèle purement électrique.

SAIC-GM a officiellement dévoilé les détails de configuration de son dernier véhicule micro-électrique, la version Hongguang MINIEV à quatre portes, le 6 janvier 2025. Le véhicule est désormais disponible en précommande via les canaux autorisés.

Les images réelles de la Zeekr 007 GT, le deuxième modèle de frein de tir sous la marque Zeekr, ont été révélées. En tant que dérivé du modèle 007 actuel, il devrait être lancé au deuxième trimestre.

Avec l'arrivée des bornes de recharge pour véhicules électriques dans des millions de foyers, la « sécurité de la recharge » est devenue une préoccupation majeure pour les consommateurs. Lorsque les propriétaires de voitures installent des appareils dans leur garage ou leur place de parking, ils s'inquiètent inévitablement des éventuels déclencheurs d'incendie. Alors, qui peut véritablement garantir la sécurité de la recharge à domicile ? C’est devenu une question cruciale sur la voie de l’adoption généralisée des nouvelles énergies.