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En 2023, BYD est entré pour la première fois dans le top 10 des constructeurs automobiles mondiaux avec un record de ventes de 3,02 millions d'unités et est également aujourd'hui le leader mondial des véhicules à énergies nouvelles.

Récemment, Toyota a officiellement publié un ensemble d'images teaser officielles d'une nouvelle version de la GR Corolla. Le véhicule est toujours recouvert d'un emballage de camouflage épais, qui peut être considéré comme le prototype de la nouvelle version. Il est rapporté que le véhicule fera sa première apparition lors de l'événement de la dérive de la formule qui se tiendra à Long Beach, en Californie, le 12 avril, l'heure locale. Il est très susceptible d'être la version haute performance GRMN de la GR Corolla, et la version de production devrait arriver officiellement à l'automne 2026.

Le marché des voitures neuves est un peu éblouissant cette semaine. Cinq nouvelles voitures ont été lancées, dont la Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, le nouveau BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, le nouveau Asia Dragon de FAW Toyota et Xingtu 2025 Lingyun. Certains sont destinés à un usage domestique et d’autres à sortir. Ils sont très accrocheurs. Voyez lequel vous aimez.

BYD peut-il rivaliser avec Toyota sur son marché domestique ? Selon les dernières données de ventes, la part de marché de BYD sur le marché japonais des véhicules électriques est proche de 3 % au premier semestre 2024. Cela malgré le lancement par l'entreprise de son premier véhicule électrique dans la région l'année dernière seulement.

Le Toyota C-HR + tout électrique, construit sur la plate-forme E-TNGA 2.0, propose des configurations à moteur unique (FWD) et à double moteur (AWD), avec une plage maximale de 600 km. Doté d'un empattement de 2 750 mm, il s'affiche entre le Cruiser urbain et la taille de BZ4X. Lançant à l'étranger d'ici la fin 2025, il priorise l'efficacité et les performances de la conduite urbaine et longue distance.

Dans le dernier numéro du catalogue du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, une photo du Trumpchi S7 a été publiée, et la voiture avait déjà fait ses débuts au Salon de l'auto de Guangzhou. Combinée aux nouveautés précédentes, la nouvelle voiture est basée sur la plate-forme GAC Trumpchi EV+, fournissant une puissance hybride et à autonomie étendue, équipée de quatre roues motrices électriques et a une autonomie de croisière de plus de 1 000 km.