BYD Song L EV lancé ! Augmentation de l'équipement, pas du prix, nouveau système de conduite intelligente de haut niveau « Eye of God » !

En commençant par "Song L", je pense que vous sentirez que BYD, qui est bon en "pragmatisme", a commencé à comprendre la romance.

Dans la série Dynasty de BYD, la série Song compte déjà des branches telles que Song, Song MAX, Song Pro, Song PLUS, etc., et le positionnement de Song L en tant que « SUV de chasse de classe B » suffit à refléter sa différence.

Le 30 août, le Salon de l'auto de Chengdu 2024 a été officiellement ouvert et le BYD Song L EV 2025 a été officiellement lancé lors de la journée médiatique du salon de l'auto. La nouvelle voiture est construite sur la plateforme électronique 3.0, équipée du système avancé d'aide à la conduite intelligente « Eye of God » (configuration supérieure et deuxième supérieure), ainsi que de technologies de base telles que CTB et Yunniang-C, et de nouvelles schémas de couleurs extérieures et intérieures.

En termes de prix, le prix de départ du nouveau BYD Song L EV est le même que celui de la version de première génération, et le prix de l'ensemble de la série varie de 25 306 $ à 33 306 $.

Song L perpétue le design emblématique du visage de dragon de la famille, mais la différence est que la face avant de la nouvelle voiture a été décorée de rayures verticales, ce qui souligne encore davantage la sportivité. Dans la conception du visage du dragon, chaque élément de conception remonte au dragon, et l'ajout de ces « moustaches de dragon » fera savoir à tout le monde en un coup d'œil que Song L est une voiture avec une signification particulière.

La longueur, la largeur et la hauteur du Song L sont respectivement de 4 840/1 950/1 560 mm et l'empattement est de 2 930 mm.

La taille du Song L est très proche de celle de Han, mais l'empattement est 10 mm plus long que celui de Han. Avec une taille plus petite et un empattement plus grand, Song L donne aux gens une sensation de « jambes sous le cou » et a un rapport roue/longueur important.

À propos, grâce à la conception aérodynamique sur toute la carrosserie et à l'aileron arrière électrique, le coefficient de traînée de la Song L n'est que de 0,255, ce qui n'est pas le meilleur parmi de nombreuses berlines purement électriques, mais il est excellent dans la catégorie des SUV. . Pour référence, le coefficient de traînée du SUV Mercedes-Benz EQS est de 0,26.

Habituellement, le « L » dans le logo arrière d'une voiture représente la version allongée, qui est utilisée pour distinguer la version à empattement standard de la version à empattement long. Dans les premières années, ce sont les marques allemandes qui ont été les premières à être à l’avant-garde. Cependant, pour Song L, L a plus de significations, comme Light, qui s'inspire de la lumière, Level, qui représente de multiples technologies de signature, Luxury, qui représente un sentiment de luxe, et Link, qui représente la technologie numérique.

Parmi les nombreux L, le « L » dans Level est plus digne d’interprétation. Après tout, BYD jouit d’une grande réputation dans le domaine de la technologie.

La technologie d'intégration batterie-corps CTB consiste à intégrer davantage le couvercle supérieur de la coque du bloc-batterie avec la carrosserie, évoluant ainsi vers une structure « sandwich » pour l'ensemble du véhicule. Grâce à la technologie CTB, le pack batterie est à la fois un corps énergétique et un composant structurel. La batterie ne sera plus un « bébé » qui nécessite des soins particuliers mais pourra être utilisée pour renforcer la structure du corps.

Yunni-C peut régler l'amortissement en contrôlant l'électrovanne de l'amortisseur, ce qui permet d'obtenir un réglage adaptatif sans étape de l'amortissement. Par rapport à la suspension passive traditionnelle, Yunni-C a réalisé une amélioration qualitative du confort de conduite.

Tout en satisfaisant le confort ultime, il prend également en compte la contrôlabilité du véhicule, brisant les limites du réglage unique de la suspension passive traditionnelle et obtenant une combinaison parfaite de confort et de contrôlabilité.

Je pense que tout le monde connaît CTB et Yunnian-C. Equipé de ces deux technologies à la fois, ce BYD est un modèle doté de certains attributs sportifs.

Parmi les cinq modèles de Song L EV, la puissance du système comprend trois versions : 150/230/380.

Parmi eux, le modèle à quatre roues motrices haut de gamme adopte une architecture à quatre roues motrices synchrone + asynchrone, avec une puissance et un couple de 380 kW/670 N·m, un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de seulement 4,3 s et une vitesse maximale de 201 km/h.

Song L utilise également un système de suspension haut de gamme, qui se présente sous la forme d'un double triangle avant + cinq bras arrière. Dans ce qui précède, nous avons brièvement mentionné le Yunnian-C, développons-le donc ici.

Le système de contrôle intelligent du corps d'amortissement Yunnian-C peut ajuster l'amortissement en contrôlant l'électrovanne de l'amortisseur, ce qui peut obtenir un réglage adaptatif en continu de l'amortissement, et son taux est en millisecondes. En plus d'optimiser le filtrage des vibrations, Yunnian-C peut également supprimer le tangage de la carrosserie lors du freinage.

En termes de cockpit, Song L adopte un style de design minimaliste, et le concept officiel s'appelle « esthétique dynamique entrelacée ». Bien que nous soyons tous familiers avec la disposition à double écran de l'instrument emblématique de 10,25 pouces + de l'écran de commande central de 15,6 pouces, Song L utilise une console centrale empilée et décalée, et les lignes et les formes sont plus simples. De plus, le modèle haut de gamme à quatre roues motrices aura également une palette de couleurs intérieures exclusives - Wild Starry Sky, qui utilisera un ton gris profond et un vert fluorescent.

En termes de matériaux, Song L utilise des coutures en daim et en cuir Nappa sur les panneaux de porte, les sièges, la console centrale et d'autres pièces, ce qui maximise directement l'atmosphère sportive. De plus, les modèles haut de gamme seront également équipés d’un affichage tête haute AR-HUD de 50 pouces.

Song L est équipé de batteries lames de deux spécifications : 71,8/87,04 kWh, et la gamme CLTC a trois spécifications : 550/662/602 km.

En termes de configuration, toute la série Song L est équipée d'un Pad flottant rotatif adaptatif de 15,6 pouces, d'un tableau de bord LCD complet de 10,25 pouces, d'un système d'imagerie transparente panoramique 3D, d'une interaction vocale à quatre zones, d'une voix intelligente pleine scène ( conversation continue/association visible et parlant/sémantique), un système de karaoké complet, des sièges en cuir, un réglage électrique du siège conducteur en 8 directions, une ventilation + chauffage du siège conducteur, un réglage électrique du siège passager en 6 directions, Chargement rapide sans fil pour téléphone portable 50 W au premier rang (avec refroidissement par air), portes sans cadre, verre insonorisé feuilleté double couche (pare-brise avant/porte d'entrée), etc. Tous les modèles prennent en charge les mises à niveau OTA.

De plus, le système d'aide à la conduite intelligent avancé 100 « Eye of God » du Song L EV 2025 peut fournir plus de 30 fonctions telles que l'aide à la conduite et l'aide au stationnement. C'est l'objet de la nouvelle mise à niveau de ce nouveau modèle. Cela marque également que le lifting du Song L est cette fois complètement une augmentation de la configuration sans augmenter le prix.

Ces dernières années, BYD a achevé la mise à niveau de sa conception et a lancé un certain nombre de nouvelles voitures qui brisent le cadre traditionnel. Le lancement de Song L nous a en outre permis de voir les possibilités de BYD.

Bien que le nom Song L appartienne à la série Song, il s'agit en fait d'un modèle avec un positionnement similaire à Han. Contrairement à Han, le positionnement du SUV de chasse donne à Song L plus de jouabilité. Le design de Song L n'est pas si rigide et correspond davantage aux goûts des jeunes. Dans la famille, Song L a une personnalité très marquante. Je crois que cette vague de BYD attirera de nombreux jeunes fans !

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