Les photos espion de l'intérieur du XPENG MONA M03 sont ici, mettant l'accent sur la simplicité, similaire à la Tesla Model 3

Le XPENG MONA M03 a reçu beaucoup d’attention. Après tout, son positionnement est inférieur à celui de la marque XPENG, c'est pourquoi de nombreux amis aux budgets limités y prêtent une attention particulière. L'apparence de la voiture a été exposée dans cette carte, et cette fois nous avons obtenu des photos espion de l'intérieur du nouveau véhicule. Il est rapporté que la nouvelle voiture sera lancée en août et se positionne comme une berline compacte purement électrique.

Comme le montre la photo, le design intérieur de la nouvelle voiture est très simple et il n'y a même pas de conception d'instruments traditionnelle. Il n'a pas non plus d'équipement matériel d'affichage HUD, mais il semble y avoir un petit écran devant le volant. Nous supposons que des informations telles que la vitesse et l’autonomie de la batterie devraient y être affichées. De plus, l'ensemble du design de la nouvelle voiture est très similaire à celui de la Tesla Model 3. Par exemple, il y a également une longue sortie d'air sur la console centrale, ainsi que des sorties d'air sous l'écran de la nouvelle voiture.

La taille de cet écran est également très grande et vous pouvez voir qu'il y a You Tube et d'autres applications sur l'écran. Bien sûr, les véhicules à énergie nouvelle actuels ne sont pas mauvais, on peut donc seulement dire que les nouvelles voitures ne sont pas obsolètes. Quant aux détails des nouvelles voitures, il faudra attendre la conférence de presse.

Concernant l'apparence de la nouvelle voiture, je pense que tout le monde la connaît très bien. Je mettrai la photo directement ici sans entrer trop dans les détails. En termes de puissance, la nouvelle voiture aura deux options de puissance : 140 kW et 160 kW, et l'autonomie de croisière sera de 515 km et 620 km. Il existe une forte probabilité que la durée de vie de la batterie bas de gamme soit faible. En même temps, la puissance est faible et le haut de gamme est à l'opposé. Mais en toute honnêteté, même une puissance de 140 kW et une autonomie de 515 km sont largement suffisantes pour la plupart des gens.

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