La nouvelle BMW i4 M60 peut-elle détrôner sa propre M3 ? Sortie des images officielles du nouveau modèle, avec une puissance maximale portée à 601 chevaux.

Récemment, les responsables de BMW ont publié les images officielles du nouveau modèle BMW i4 M60 xDrive. Le nouveau véhicule a apporté des ajustements aux détails extérieurs et une amélioration de sa puissance. Le nom du modèle de véhicule a été mis à niveau de l'actuel M50 à M60. Sa puissance maximale a augmenté de 57 chevaux, passant de 544 chevaux à 601 chevaux. Ce niveau de puissance a même dépassé celui du puissant modèle M3 CS. Actuellement, le prix à l'étranger de la nouvelle BMW i4 M60 xDrive est de 80 550 euros (environ 652 600 yuans) et sa production entrera officiellement en juillet.

Le nouveau modèle a également subi des ajustements mineurs à l'extérieur. Par exemple, la calandre adopte un design à couches supérieures, qui semble plus sportif par rapport au motif matriciel du M50. La conception officielle interne des phares avant du nouveau véhicule a également été modifiée pour adopter une disposition verticale à double bande. De plus, le nouveau véhicule propose de toutes nouvelles roues de 20 pouces à cinq branches. Le port de charge sur l'aile avant gauche a été déplacé vers l'aile arrière droite, ce qui correspond davantage aux scénarios de charge.

L'arrière du nouveau véhicule a également été légèrement ajusté. Le becquet de petite taille sur le coffre a été redessiné. L'ensemble de feux arrière adopte la dernière conception de source lumineuse OLED, avec une forme plus élancée. L'emblème arrière a également été remplacé par M60. Le pare-chocs arrière est toujours équipé d'un panneau décoratif de diffuseur arrière, et l'ensemble de la combinaison dégage une atmosphère sportive partout.

En termes d'intérieur, le M60 ne diffère pas beaucoup du M50 actuel. Il adopte toujours une structure incurvée à double écran composée d'un écran entièrement à cristaux liquides de 12,3 pouces + d'un écran multimédia à commande centrale de 14,9 pouces. Dans le même temps, il est équipé d'un volant sport multifonction à trois branches. Les panneaux décoratifs intérieurs et les coutures utilisent également une combinaison bicolore rouge et bleue. De plus, on retrouve un grand nombre de panneaux décoratifs en fibre de carbone à l'intérieur du véhicule, reprenant les attributs du modèle « M ».

En termes de puissance, le modèle M60 est équipé de deux moteurs avant et arrière, d'une puissance combinée de 442 kilowatts (601 chevaux) et d'un couple maximal de 795 Newton-mètres. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 3,7 secondes et la vitesse de pointe est de 225 km/h. Le nouveau véhicule est également équipé d'une batterie au lithium ternaire de 81,1 kWh et l'autonomie WLTP est de 433 kilomètres. Le nouveau véhicule est toujours équipé d'une charge rapide d'une puissance de 205 kilowatts, et il ne faut que 30 minutes pour recharger de 10 % à 80 %.

De plus, en plus de la mise à jour du modèle M, les eDrive35 et eDrive40 du nouveau i4 ont également été mis à jour. En plus des changements extérieurs, les moteurs ont été mis à jour avec les nouveaux moteurs en carbure de silicium. Parmi eux, la puissance maximale du modèle 35 est de 210 kilowatts (286 chevaux) et la puissance maximale du modèle 40 est de 250 kilowatts (340 chevaux), tous deux à propulsion arrière. La consommation d'énergie des deux modèles a été réduite d'environ 4,5 % et l'autonomie a augmenté d'environ 22 kilomètres. Parmi eux, l'autonomie du modèle 35 a été augmentée à 428 kilomètres et celle du modèle 40 a été augmentée à 510 kilomètres (tous deux dans des conditions WLTP).