Le GAC Honda P7 a officiellement dépassé la chaîne de production. Il est positionné comme un SUV de taille moyenne et devrait lancer deux autres véhicules électriques à l'avenir.

Le 26 mars, GAC Honda a tenu la cérémonie d'achèvement de sa nouvelle usine de véhicules énergétiques et la cérémonie de déploiement du tout nouveau véhicule électrique P7. L'achèvement et la production de la nouvelle usine de véhicules énergétiques de GAC Honda que GAC Honda sont entrés dans une nouvelle étape dans les domaines de l'électrification et de l'intelligence. L'usine a une capacité de production annuelle conçue de 120 000 véhicules et intègre plusieurs technologies avancées pour réaliser "zéro émissions de carbone dès le début de la production". En tant que star du déploiement d'aujourd'hui, le GAC Honda P7 (paramètres | enquête), positionné comme un SUV électrique pur de taille moyenne, est développé sur la base de la nouvelle architecture électrique pure intelligente de Honda. Il propose des versions à moteur unique et double moteur, avec une plage maximale allant jusqu'à 650 km. En outre, selon les images teaser publiées par le fabricant, GAC Honda devrait lancer une berline suspectée et un modèle MPV suspecté à l'avenir, qui devraient également être des véhicules électriques purs.

En termes d'apparence, le GAC Honda P7 est équipé d'une bande lumineuse LED à double parole, et son style global est très avant-gardiste. Un cadre fumé de grande taille est installé à la partie inférieure du pare-chocs avant, ce qui lui donne un bon sentiment de sportivité. La nouvelle voiture utilise un tout nouveau logo de marque Ye, qui est un logo Honda sans l'anneau extérieur. Son design plat est plus avant-gardiste.

En termes de dimensions du corps, la nouvelle voiture a une longueur, une largeur et une hauteur de 4 750/1 930/1 625 mm respectivement et un empattement de 2 930 mm. La conception du côté du véhicule est fondamentalement la même que celle de la Dongfeng Honda S7 qui a déjà été lancée. Il adopte une conception de pilier ABC fumée et est combiné avec des bandes de garniture noires sur les ailes et les parties inférieures des portes, reflétant un bon sentiment de sportivité. En termes d'options de couleurs, il offre diverses couleurs telles que le noir, l'argent, le blanc, le bleu et le violet, et est équipé de roues de 19 pouces et 21 pouces.

En regardant l'arrière du véhicule, la nouvelle voiture est équipée d'une conception de faillite de type à travers, mais seules les zones en forme de C des deux côtés peuvent être illuminées. L'arrière du véhicule est équipé d'un spoiler, et la conception de surround arrière noir multicouche améliore encore le sens de la hiérarchie à l'arrière.

En termes de l'intérieur, le tout nouveau design est plus simple et plus avant-gardiste. Il est équipé d'un écran d'affichage multimédia de 12,8 pouces et d'un écran de commande de climatisation de 10,25 pouces. Le système Honda Connect 4.0 intégré prend en charge l'interaction vocale AI à quatre zones, la reconnaissance multi-dialecte et le dialogue sans sillage continu, et prend en charge l'interconnexion sans fil avec des téléphones mobiles tels qu'Apple Carplay, Huawei Hicar et Baidu Carlife. De plus, il fournit également un tableau de bord LCD de 9,9 pouces et un écran tête haute HUD de 41,9 pouces et est équipé d'un rétroviseur en streaming. En termes de conduite intelligente, il est équipé du système de conduite intelligent Honda Sensing 360+, fournissant une aide à la navigation à grande vitesse et une assistance intelligente.

Le GAC Honda P7 adopte une disposition de cinq places et est équipé de sièges perforés dinamica en daim. Tous les modèles sont standard avec 13 airbags. Les sièges de deuxième rangée adoptent une grande conception d'angle inclinable et peuvent être ajustés en arrière de 10 ° et 18 ° dans la posture assise respectivement. Dans le même temps, le panneau tactile multifonctionnel sur le panneau de la porte arrière peut régler la transmittance du puits de lumière, le chauffage / ventilation des sièges, le chauffage de l'accoudoir du panneau de porte et d'autres fonctions avec une seule clé.

En termes de puissance, il propose des versions à moteur unique et double moteur. Parmi eux, pour la version à traction intégrale à double moteur, la puissance des moteurs avant et arrière est respectivement de 150 kW et 200 kW. L'accélération de 0 à 100 km / h est aussi rapide que 4,6 secondes. Il est équipé d'une batterie de lithium ternaire de haute densité de haute densité de 90 kWh, et la plage CLTC est jusqu'à 650 km. La suspension du châssis adopte une structure de suspension à double bilan à double bilan / arrière avant et sera équipée d'un système d'absorption de choc électromagnétique adaptatif ADS.