Le Jetour Traveler 2025 devrait bientôt être lancé, avec plusieurs mises à niveau à son extérieur et à son intérieur.

Le 19 mars, nous avons appris de la marque Jetour officielle que le voyageur 2025 est sur le point d'être lancé. Dans le cadre de ses solutions complètes sur les véhicules électriques, le véhicule subira des mises à niveau dans 36 détails, notamment son extérieur et son intérieur, améliorant encore sa rentabilité. Notamment, le nouveau modèle a interrompu les trois options de couleurs de Danxia Orange, Green Lime et Desert Yellow, et a ajouté deux nouvelles couleurs: Green Mountain and Glacier White.

À l'extérieur, les changements les plus notables à la nouvelle voiture comprennent l'ajout de crochets de remorquage en or champagne, de roues à cinq branches, de décorations d'admission à l'air latéral et de décorations de racks, ce qui rend la nouvelle voiture plus à la mode. Ces mises à jour de conception montrent des solutions de véhicules électriques de Jetour grâce à une intégration esthétique améliorée. De plus, le logo "Jetour" sur la consommation d'avion avant a été mis à jour avec un nouveau processus, avec un extérieur en cristal et un texte plaqué chromé à l'intérieur. Le logo de garantie à vie sur le pilier C a également été repensé, le fond changé en silhouette de mont Everest, améliorant la reconnaissance du véhicule.

À l'intérieur, l'intérieur noir et rouge est plus sombre et a une texture plus fine par rapport au modèle actuel. L'expérience de cabine améliorée reflète l'engagement de Jetour envers les solutions intelligentes de véhicules électriques, avec des évents de climatisation avant ajustés qui s'alignent mieux sur la conception intérieure. Les matériaux décoratifs ont également été changés de l'électroples brillante à l'électroples mate, améliorant la texture. Le panneau décoratif devant le siège passager, avec la carte d'itinéraire emblématique 318 du voyageur, s'allume maintenant et se déplace en rythme avec la musique de la voiture. L'interface principale de la voiture a également été mise à niveau, avec des écrans de style carte rendant les opérations plus pratiques. La carte Gaode intégrée a été optimisée et mise à niveau, affichant de la musique, de l'état du véhicule et des cartes téléphoniques pendant la navigation pour un fonctionnement plus facile du pilote.

En termes de configurations en mode hors route, le nouveau voyageur est équipé d'un mode de conduite "7 + x", qui intègre des solutions de véhicules électriques en affinant les modes de boue et de sable en paramètres séparés par rapport au mode de conduite "6 + x" actuel. Selon des sources officielles, le nouveau modèle a également optimisé certains problèmes de NVH présents dans le modèle actuel, améliorant le silence et le confort du véhicule - un aspect clé de ses solutions de véhicules électriques pour les scénarios de navettage urbain.

En ce qui concerne la puissance, la voiture propose deux options de moteur: un 1,5 T et un 2.0T, le premier offrant une puissance maximale de 135 kW et le second 187 kW. Tout en maintenant les options de groupe motopropulseur traditionnel, les solutions de véhicules électriques de Jetour devraient étendre les futures variantes électrifiées. Le moteur 1.5T est associé à une transmission à double embrayage humide à 7 vides, tandis que le 2.0T propose à la fois une transmission à double embrayage humide à 7 vitesses et une transmission 8AT pour les utilisateurs. Nous continuerons à suivre plus d'informations sur la nouvelle voiture.