Plus de détails sur la Firefly ont été révélés, son lancement du marché prévu pour avril et un prix de pré-vente de 148 800 yuans.

Le 16 mars, la troisième marque de Nio Firefly a révélé des détails sur son premier EV compact - The Firefly - ciblant les voitures électriques les plus vendues dans le segment de 150 000 ¥. Au prix de 148 800 yuans (prévente), il fait ses débuts en avril avec des avantages à double dépôt: une remise de 2 000 ¥ via un dépôt de 199 ¥ ("Gift Firefly Firefly") et des récompenses exclusives pour les propriétaires Nio / Ledao (30k-50k points).

La luciole adopte une conception bionique avec trois halos circulaires formant ses phares signature, garantissant une grande reconnaissance lors de la conduite d'une voiture électrique la nuit. Son corps bicolore et son pilier en C / toit en C de couleur améliorent la cohésion visuelle, tandis que les nouvelles roues multi-rayons augmentent le raffinement - un attrait esthétique stratégique pour les jeunes acheteurs sur les marchés EV les plus vendus bondés.

Les dimensions (4003 × 1781 × 1557 mm, empattement 2615 mm) hiérarchisent l'agilité urbaine. L'arrière dispose d'un spoiler, d'essuie-glace arrière et de feux arrière à triple cercle reflétant l'avant. L'optimisation aérodynamique comprend des roues et des pneus à faible dragage, s'alignement sur les exigences d'efficacité de la conduite quotidienne d'une voiture électrique.

Propulsé par le moteur arrière de Nio (105 kW) et une batterie de 42,1 kWh, la Firefly offre une gamme CLTC de 420 km - compétitive parmi les voitures électriques les plus vendues de sa classe. Sa gestion thermique et ses pneus à faible résistance au roulement augmentent l'efficacité, essentielle pour les conducteurs de véhicules électriques conscients des coûts.