Ouverture des réservations avec un dépôt de 999 yuans : l'Audi A5L Sportback débutera les préventes le 3 juillet

Le 30 juin dernier, nous apprenions de SAIC Audi que sa toute nouvelle berline intermédiaire, l'Audi A5L Sportback, débuterait les préventes le 3 juillet. La voiture est déjà ouverte aux réservations avec un dépôt de 999 yuans et offre une variété d'avantages d'une valeur de 5 550 yuans. Ceux-ci incluent un service de chauffeur exclusif de 30 km dans la ville, un service gratuit de prise en charge et de livraison de voiture sur 20 km, un service de transfert aéroport exclusif de 50 km par un chauffeur professionnel, un lavage de voiture complet et des soins esthétiques haut de gamme, l'accès à un salon VIP exclusif à l'aéroport et la fourniture d'un véhicule de remplacement de même classe sur demande. Notamment, l'A5L Sportback est le premier produit de SAIC Audi construit sur la plateforme PPC, équipé du moteur EA888 Evo5.

Un bref récapitulatif : la conception globale de la SAIC Audi A5L Sportback a été conçue par le designer allemand M. Jakob Hirzel, qui était également responsable de la conception de l'A5 de deuxième génération et de la version outre-mer de la toute nouvelle A5. Même si l'extérieur conserve le langage stylistique du modèle étranger, il a été subtilement ajusté pour répondre aux préférences des consommateurs chinois. La SAIC Audi A5L Sportback est dotée d'une calandre plus grande que celle de la FAW-Volkswagen Audi A5L, ainsi que d'un logo lumineux à quatre anneaux. Ses feux diurnes digitaux à LED offrent de multiples signatures lumineuses, illustrant son côté innovant.

De côté, la voiture présente des portes sans cadre et un design fastback classique. L'empattement allongé est clairement visible depuis une vue aérienne et la ligne de toit descend doucement depuis le montant C pour assurer un espace suffisant pour les passagers arrière. À l'arrière, il intègre un design pleine largeur avec des feux arrière OLED de deuxième génération qui offrent diverses signatures lumineuses personnalisables pour répondre aux besoins des jeunes consommateurs. En termes de dimensions, la nouvelle voiture mesure 4 903 mm de longueur, 1 883 mm de largeur et 1 427 mm de hauteur, avec un empattement de 2 922 mm. Cela représente une augmentation de 74 mm en longueur et de 22 mm en empattement par rapport à l'Audi A5 d'outre-mer.

À l’intérieur, le véhicule dispose d’une configuration à trois écrans composée d’un groupe d’instruments LCD complet, d’un écran tactile central et d’un écran de divertissement côté passager. La disposition décalée des trois écrans crée un look dynamique et technologique, complété par le dernier volant à quatre branches à fond plat d'Audi. Les boutons et boutons physiques sont conservés au bas de la console centrale pour un accès facile aux fonctions fréquemment utilisées. De plus, la nouvelle voiture adoptera la solution de conduite intelligente avancée de Huawei, comprenant deux lidars, 11 caméras haute définition, six radars à ondes millimétriques et 12 capteurs à ultrasons, promettant une expérience de conduite passionnante.

Sous le capot, l'A5L Sportback est propulsée par le moteur EA888 Evo5 2.0T d'une puissance maximale de 200 kW. Il est également équipé de deux moteurs 48V : un démarreur 48V pour les fonctions démarrage/arrêt du moteur et un moteur PTG intégré à la boîte de vitesses. Le moteur PTG peut assister le moteur avec une puissance allant jusqu'à 18 kW et récupérer de l'énergie cinétique avec une puissance maximale de 25 kW. Comme révélé précédemment, le réglage du châssis a été réalisé par des ingénieurs allemands pour garantir une expérience de conduite authentique.