Performances hors route / capacité de remorquage améliorée! Images officielles de Ford Ranger Super Duty publié

Récemment, Ford a officiellement publié les images officielles du Ranger Super Duty. Le nouveau véhicule est un modèle de camionnette, positionné comme une version haute performance, avec des améliorations des performances tout-terrain et de la capacité de chargement.

En termes d'apparence, le nouveau véhicule est équipé d'un ensemble hors route. Le pare-chocs avant a un angle d'inclinaison plus important, qui peut fournir un angle d'approche plus élevé pour améliorer la capacité hors route. L'avant du véhicule est équipé d'une calandre d'admission en nid d'abeille noirci, et un tuba peut également être vu, améliorant considérablement la capacité de pataugeoire. Dans d'autres aspects, il reste fondamentalement le même que la version ordinaire, avec des phares en forme de C.

Du côté du véhicule, le nouveau modèle est équipé de roues noircies et de pneus tout-terrain de 33 pouces. Le châssis a été augmenté par rapport à la version régulière, ce qui contribue à améliorer les performances hors route. L'arrière du véhicule reste essentiellement le même que la version ordinaire. De plus, la suspension du nouveau véhicule a été améliorée, améliorant encore sa capacité de charge.

En termes de l'intérieur, cette version est destinée au marché australien, il dispose donc d'une conception de conduite à droite. La disposition intérieure reste cohérente avec la version ordinaire, avec un nouvel emblème Super Duty ajouté sur le côté gauche. Il est toujours équipé d'un volant à trois rayons, d'un tableau de bord en plein écran complet et d'un écran de commande central de grande taille.

En termes de puissance, le nouveau véhicule sera équipé d'un moteur diesel V6 3.0T, la puissance maximale devrait dépasser 247 chevaux. La capacité de remorquage a atteint 9 921 livres, environ 4 500 kg, une augmentation par rapport aux 7 500 livres de la version ordinaire. De plus, le nouveau véhicule sera également équipé d'un système à quatre roues motrices et de différentiels d'essieu avant et arrière.